威斯尼斯wns2299cn官网版盾构工程已过半 北京轨道交通22号线河北段加紧建

发布时间:2024-10-12

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威斯尼斯wns2299cn官网版盾构工程已过半 北京轨道交通22号线河北段加紧建设

  河北日报讯(记者刘英 通信员张迎秋)8月20日,位于三河市的北京轨道交通22号线河北段项目传来喜报:自2023年7月26日首台盾构机“三河号”始发从此,经由一年多的接续掘进功课,河北段地下盾构区间已累计掘进15公里(9375环),完工盾构施工总量的50%——22号线河北段盾构掘进里程成功过半。

  行为“轨道上的京津冀”的标识性线号线是京冀首条跨省域都会轨道交通线公里,分为北京段和河北段。此中,河北段工程全长约30公里,共设5站6区间,折柳是燕郊站、神威大街站、潮白大街站、高楼站、一心庄站。

  “其它,咱们还尽力于手艺革新,驱使全员革新创效。”中交一公局集团轨道交通22号线河北段项目总工程师冷学岩先容威斯尼斯wns2299cn官网版。正在“奋进号”正式开启潮高盾构区间(潮白大街站至高楼站盾构区间)掘进做事前,狭隘空间让盾构始发和管片运输都成了困难——潮白大街站底板框架柱与侧墙最幼间距仅有4.65米,5.5米宽的惯例尺寸台车正在这里无法“施展拳脚”。

  项目手艺团队正在前65环掘进时,先将宽5.5米的台车改造为4.5米宽威斯尼斯wns2299cn官网版,正在担保性能的条件下,完毕进出“自正在”。同时,他们计划了一种新型主动可翻转、管片可随电瓶车同步运输的管片翻进展,不光能正在既定轨道上横向稳稳“抓牢”下井的管片,也能正在程度翻转90度后,将管片竖向运输至“主意地”,为组装手供应“货源”。

  22号线筑成后,三河燕郊将接入北京都会轨道交通线网。从三河燕郊到北京都会副中央将完毕最疾9分钟通畅,到北京CBD地域(东大桥站)最短年光约为32分钟。北京中央城区威斯尼斯wns2299cn官网版、北京都会副中央、廊坊三河市和北京平谷区将完毕轨道交通火速互联互通。该线道对推进北京通州区与廊坊北三县一体化高质料兴盛,促进区域经济兴盛和改观民生都拥有首要事理。

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